Dall’UE 5 milioni di euro per aerei a basso impatto ambientale: l’Unicusano partner italiano

L’Ateneo, con il suo laboratorio di Ingegneria “DroneLab”, prenderà parte al progetto Futprint50

martedì 3 dicembre 2019 10.18
Con un finanziamento europeo di quasi 5 milioni di euro molto presto, sulle nostre teste, potrebbero sfrecceranno aerei silenziosissimi e a bassissimo impatto ambientale. È l'ambizioso obiettivo del progetto internazionale Futprint50 in cui l'Italia svolgerà un ruolo da protagonista grazie all'unico Università Niccolò Cusano e ai suoi laboratori. Sarà proprio alla Unicusano che scienziati, ricercatori e dottorandi metteranno a punto nuovi avveniristici sistemi di propulsione per l'aeronautica civile e militare. Motori ibridi che saranno montati prima sui regional jet della Embraer e poi sui velivoli dei colossi Airbus e Boeing. Trasformando radicalmente il modo di volare e riducendo l'inquinamento atmosferico.

Facendo tesoro del "nuovo corso" automobilistico, anche l'aviazione si apre a nuovi scenari che portano a una maggiore sostenibilità energetica, ambientale ed economica. Un nuovo impulso da cui ha preso le mosse Futprint50: in quest'ottica, diviene centrale il lavoro del DroneLab dell'Università Niccolò Cusano che, collaborando a stretto contatto con i colleghi olandesi di Delft, effettuerà test aerodinamici ed aeroacustici in galleria del vento al fine di ridurre il rumore di questi nuovi tipi di motore ibrido.

Ma non è l'unica attività portata avanti dal laboratorio DroneLab di Unicusano. Nel tempo l'equipe di professori e dottorandi si è specializzata anche nella progettazione e studio di droni, mercato florido e vivace: le proiezioni vedono i droni sempre più diffusi e la loro domanda è ben lontana dall'esaurirsi.

L'Università Niccolò Cusano si dimostra, ancora una volta, un'università al passo coi tempi. Moderna, flessibile, all'avanguardia. e con il laboratorio universitario di ingegneria numero uno in Italia, che vanta fra i "suoi clienti" perfino la casa automobilistica Ferrari, per la progettazione e realizzazione di alettoni e radiatori auto in schiuma di alluminio ad elevata efficienza energetica.

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